武汉U型钢

依据不一样的车系，车系的构造也不一样，若有的车系车箱的板墙与车箱的外框为一个总体，预制构件为同一薄厚;然而有的车系的车箱板墙与车箱的外框个为一个立的预制构件，且2个预制构件的薄厚是不一样的。前面一种U型钢的成形生产加工非常复杂，可是降低了小车装配线的工艺流程;后面一种则对U型钢成形加工工艺相对性说成简易一些，而提升了小车装配线的工艺流程。多种类型轻型载货汽车的车箱底版，大部分全是选用波浪纹厚钢板。一些轻形轻型载货汽车的底端房梁和承重梁，都是选用了U型钢制做。除此而外，各种轻型载货汽车的汽车驾驶室构造中也应用了很多U型钢，如：汽车车门窗子、夹层玻璃升降机导槽、拉帘滑轨等，这种构件多见异形繁杂横断面的U型钢商品。

U型钢具有承受压力大，支撑时间久，易安装不易变形等特点。所以它主要用于矿井巷道、矿井巷道二次支护、以及穿山隧道的支撑支护等用途。另外，它作为制造巷道可缩性金属支架的主要型钢，在国内外广泛采用的都是U型钢。而槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其它工业结构，而且槽钢还常常和工字钢配合使用。

U型钢直墙半圆拱支架抬棚在采准巷道交岔点的应用,并取得了显著的成效. 选用U型钢可缩性支架，较好解决了掘进支护的难题。U型钢支架较其他刚性支架具有可缩性和稳定可靠的承载能力，适应松软围岩的载荷和变形，断面利用率高，支架支回方便，维修量小，支架回收复用率高，减少坑木使用，环保效益十分明显。